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市政桥梁防护栏杆中的安全隐患,一个被忽视的角落
现代化城市的快速建设与发展,可谓日新月异、一日千里,为了解决道路交通拥堵问题,大量的高架桥、人行天桥、下穿桥应运而生,给行人和车辆带来了快捷的通勤方便。相应的桥梁防护栏杆外观花样各异,但是,很多桥梁栏杆存在鲜为人知的安全隐患,
一、根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》:为避免行人攀爬,人行道栏杆构建不宜采用有“蹬踏面”的结构设计;《民用建筑设计统一标准》GB 50352-2019强制性条文规定:各类安全防护栏杆底部不应有“可踏面”。而这两个栏杆底部均有“蹬踏面”或“可踏面”。


二、根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》规定:主要为中小学生通行的天桥,应在距离栏杆底部0.60cm处设置儿童扶手。然而,现实中的很多人行天桥与地道并非主要为中小学生通行的地方,却在0.80cm高度的位置设置水平杆件,不仅没有起到相应的作用,反而为熊孩子带来了攀爬的风险,见下面图三。在此提醒那些熊孩子的监护人,带孩子通行时一定要加强监管,禁止攀爬。


三、从源头上杜绝、消除已经存在的安全隐患。

城市建设过程中,各类配套设施要求越来越多、越来严格,在保证安全通行的前提下,又要求外形新颖美观,同时降低成本,无疑为设计师带来了更大的挑战。安徽建设者留意查看了许多下穿桥和人行天桥的防护栏杆,结构造型大同小异(见图四),均存在上述安全隐患,望相关管理部门和设计、施工等单位重视该问题,消除安全隐患,建议处理方案如下:

1、切除凸出的水平杆件,对固定构件进行适当加固即可确保栏杆的整体刚度和强度;

2、消除立杆底部“可踏面”,采用在路面以下预埋钢板的方法,和立杆进行焊接固定。



现代城市人的生活节奏越来越快,来去匆忙,没有注意到人行防护栏杆的细节,安徽建设者从业于建筑工程行业多年,可能有职业病,发现与安全有关的问题就想提出来,毕竟这里是开放的公共场所,市政防护设施考虑美学和观感无可厚非,但是安全防护功能必须置顶到第一位,以确保市民出行安全。期盼相关管理部门、设计单位、施工单位高度重视,有则改之无则加勉。


守护道路安全的无声英雄:基建工程中的桥梁护栏
随着城市发展的脚步,基础设施建设已成为推动现代化的重要支撑。在众多基建工程中,桥梁的建设是连接城市的重要纽带,而桥梁护栏则成为保障行车安全的无声英雄。本文将深入剖析基建工程中的桥梁护栏,揭示其在道路交通安全中的重要性。


桥梁护栏不仅起到装饰的作用,更重要的是在保障行车安全方面发挥着关键作用。首先,桥梁护栏能够有效地限制车辆行驶范围,防止车辆失控冲出桥梁,从而减少交通事故的发生。其次,护栏还能起到导向作用,引导车辆按规定道路行驶,确保交通秩序井然。此外,桥梁护栏还能提供供行人通行的安全通道,加强桥梁与周边交通设施的衔接。在极端天气条件下,护栏也能为桥梁提供额外的防护,减少因恶劣天气造成的损毁。


要确保桥梁护栏发挥较佳效果,模板工程也不可或缺。模板工程在建设过程中起到了导向、支撑和塑形的作用。通过合理的设计和布置,模板工程可以保证护栏的质量和稳定性。此外,模板工程还需要兼顾美观性,与周围环境协调一致,使得桥梁护栏与整体建筑风格保持一致。

基建工程中的桥梁护栏和模板工程的设计和施工要求非常严格,必须符合相关标准和规范。工程施工中,需要选用符合要求的材料,确保护栏的强度和稳定性。同时,施工团队还需要具备丰富的经验和技术,确保护栏的精准安装,以提高其使用寿命和安全性。


桥梁防撞护栏施工

综上所述,基建工程中的桥梁护栏在道路交通安全中扮演着重要角色。它们不仅能保障行车安全,还能提供行人通行的安全通道,确保桥梁与周边交通设施的衔接。模板工程则为桥梁护栏的设计和施工提供了保障,保证了护栏的质量和稳定性。基建工程中的桥梁护栏和模板工程共同构建了安全、高效的城市交通网络,守护着我们的道路安全。


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